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你知道以保路为原则的滑坡治理方案吗,今天就跟随小编一起去了解下吧。

所属分类:行业动态    发布时间: 2021-03-15    作者:admin
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你知道以保路为原则的滑坡治理方案吗,今天就跟随小编一起去了解下吧。
宝鸡滑坡治理
滑坡治理的形式很多,有的需要治理所有滑坡才能满足使用要求,有的只需要治理局部滑坡才能满足使用要求。如果出现一些影响公路正常使用的滑坡,在没有特殊要求的情况下,只需对影响公路的滑体进行处理即可,即基于“护路”原则的滑坡处理方案可能是.经济的工程处理措施。这种基于“道路保护”原则的滑坡治理方案,应该建立在正确认识滑坡的基础上。
某高速公路某路段因暴雨引发滑坡,形成以路基中线为后缘的路堤整体滑坡,滑体错开4m左右。滑坡主轴长约97m,宽约120m,滑体平均厚度约9.5m,滑体约9万平方米,严重影响道路正常运营。
1.滑坡发生后,相关单位采取两种方案进行治理。
方案一采用滑坡治理方案,主要对整个滑坡进行治理,能有效治理滑坡,保证公路安全,但工程造价较高,工期较长;
方案一:滑坡综合治理工程地质剖面图
方案二采用基于“道路防护”的局部滑坡治理方案。虽然项目成本低,但流程相对复杂。由于滑坡滑面未被破坏,滑体人为增加量较大,基于锚索和CFG桩的工程存在较大的安全隐患。
方案二:滑坡局部治理工程地质断面主要为道路防护
2.基于“道路保护”的建议
该段为经营性公路,滑坡治理施工工期短,滑坡治理以“护路”为重点。在路肩设置抗滑桩支撑剩余滑体和潜在滑体的基础上,在抗滑桩上设置泡沫轻质土进行路基修复。此外,在肩部设置抗滑桩挡位后,后滑体不会推动桩的前滑体,有利于前滑体的稳定,并间隔提高前滑体的稳定性。
泡沫轻质土和抗滑桩施工前,对桩前滑体进行清理,有效提高了桩前剩余滑体的稳定性,恢复了平台上的村道。
拟建工程地质横断面主要为“道路防护”
该方案将清淤和抗滑桩支护相结合,采用泡沫轻质土恢复路基宽度。虽然以“护路”为准则,但间接提高了桩前滑体的稳定性,能有效保证其稳定性。工程措施有针对性,工艺简单,施工快捷,有效恢复了道路和村庄的正常使用。其工程规模比原方案一低,比原方案二(费用相近)安全,是比较小的一个。
通过上述的介绍相信大家已经有所了解了,如果在学习过程中还有什么不懂,欢迎来电咨询!